物流跟單員的主要的工作責(zé)任，是執(zhí)行總調(diào)度的任務(wù)，去完成客戶單位的物流任務(wù)的工作，主要工作，帶領(lǐng)公司派遣的車輛，到客戶單位，對(duì)貨物裝載現(xiàn)場(chǎng)的管理及溝通協(xié)調(diào)，及現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的處理。
因?yàn)殡娚绦袠I(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)也興起了，物流跟單員從以前的冷門行業(yè)一下子變成了一股熱潮。在許多招聘網(wǎng)站上我們都能看到這樣一個(gè)職位，那就是物流跟單員招聘。但是有許多人卻不是特別理解這個(gè)物流跟單員主要是做什么的，更怕自己能力不行做不好這個(gè)。
物流跟單員的職務(wù)能力
為了使跟單員的工作規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)對(duì)跟單員現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)事件進(jìn)行分類，歸納：
一、跟單員是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去處理多方面的作務(wù)，因此跟單員必須有高度的責(zé)任心、對(duì)操作高要求；
二、跟單員在帶領(lǐng)車輛進(jìn)入客戶指定的裝載區(qū)或待裝區(qū)后，首先要與客戶、及客戶現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行交流，了解貨物尺寸，重量，同時(shí)用自己的工具確認(rèn)，根據(jù)貨物的外形尺寸，噸貨，在作業(yè)本上進(jìn)行虛擬的合理拼載，并圖示；對(duì)于與駕駛員事先談好的事宜不符的，事先溝通；
三、由于突發(fā)事件，需要現(xiàn)場(chǎng)跟單員與駕駛員重新談運(yùn)費(fèi)的事宜，應(yīng)遵循，先出比心理價(jià)格低的價(jià)格（要比駕駛員先出價(jià)），爭(zhēng)取談判中的主動(dòng)權(quán)，然后，通過自編自導(dǎo)自演的辦法，適當(dāng)給駕駛員讓步，達(dá)到自已心理出價(jià)的價(jià)位；絕對(duì)避免讓駕駛員先出價(jià)，然后我們還價(jià)的被動(dòng)局面。
雖然說物流跟單員的工作內(nèi)容不是特別復(fù)雜，但是想要做好物流跟單員也是就要具備一定能力的。首先就是要具備抗壓能力，物流公司大家都知道，有時(shí)候會(huì)突然來一單比較急得貨物，這個(gè)時(shí)候可能就需要你能及時(shí)調(diào)度到車輛人員這些，所以你要抗壓，其次要有責(zé)任心。